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商品訊息簡述:

  • 譯者: 危芷芬、顏綵思、陳舜文、王紀涵、陳昭伶
  • 出版社:華騰文化   
    新功能介紹
  • 出版日期:2008/03/31
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



影/終結教改之亂 國教盟籲成立「教改檢討委員會」 | 大學考招 | 文教 | 聯合新聞網
「護囝仔、救台灣、終結教改之亂」!不滿近年來大學考招亂象頻出,國教行動聯盟今天(26日)號召數百名家長到教育部前陳情,希望增加考試鑑別度、提高考試開店送禮推薦送禮酒推薦入學名額、成立教改檢討委員會,終結民國83年以來教改引發CP值爆表折價卷的亂象。不過,教育部派高教司一名科長接受陳情,被國教盟怒轟層級太低無法接受,科長也轉頭就走,現場高喊「部長出來!部長出來!」最後由高教司長朱俊彰出面接受陳情,才平息家長們的怒火。國教行動聯盟上午在教育部前舉行「護囝仔、救台灣、終結教改之亂」活動,針對大學考本周最新優惠招亂象向教育部陳情,希望能增加考生鑑別度、提高考試入學名額,成立教改檢討委員會,以終結教改25年來引發的亂象。記者林限定商品限時商品伯東/攝影 分享 facebook


 兒童未用安全座椅 車禍死亡率增8倍


(優活健康網新聞部/綜合報導)8個月大的琪琪跟媽媽出遊時,被媽媽抱在懷中乘坐在友人駕駛的自小客車副駕駛座,雖然有繫安全帶,但車子因速度過快自撞電線桿,安全氣囊啟動,媽媽及友人輕傷、琪琪重傷。送急診時琪琪雖然意識清楚,但背部挫傷、下肢癱軟無力毫無知覺。透過核磁共振與電腦斷層檢查,發現琪琪除血胸外,更伴隨脊椎壓迫性骨折,第9節胸椎完全斷裂、脊髓損傷。

琪琪被送到外科加護病房,神經外科醫師緊急施予椎板融合術,固定脊椎預防進一步傷害,待情況穩定後轉至兒科加護病房。雖然手術成功,但胸椎神經斷裂造成琪琪下半身癱瘓、失去知覺,日後站、坐皆需輔具協助,且肛門括約肌鬆弛,大便失禁、無法自行排尿,未來成長路上將面臨許多困難。

兒童未使用安全座椅 發生車禍死亡率增為8

根據「道路交通管理處罰條例」,小型車附載幼童未依規定安置於安全椅者,處駕駛人新臺幣1500元以上3000元以下罰鍰。且相關規定指出:年齡1歲以下或體重未達10公斤嬰兒,應放置於車輛後座的嬰兒用臥床,面向車子後方。年齡逾1歲至4歲以下且體重在10公斤以上至18公斤以下者,應坐於車輛後座幼童用座椅,予以束縛或定位,並面向前方。

台北慈濟醫院兒科醫師蘇一宇表示,安全座椅被證實可降低事故中兒童傷亡比例。正確使用兒童安全座椅可降低傷亡率7成以上,一旦發生車禍,未使用安全座椅的兒童死亡率為使用安全座椅兒童的8倍。諸多實測影片皆證實事故發生時,車子強烈撞擊力道,孩子會瞬間產生30倍往前衝的力量(若原本10公斤的幼童,會產生300公斤的衝擊力道),父母會因無法抱住而發生憾事。

未使用兒童安全座椅 疏忽照顧恐涉及虐待

未使用兒童安全座椅,除違反上述法規外,恐也觸犯「兒童及少年保護法」的範圍。蘇一宇醫師說明,虐待不單指身體損傷,更包含兒童疏忽層面。照顧者責任除基本溫飽,也包括給予兒童應有的醫療、教育、安全。父母應注意而未注意、沒有給予孩子應有的照顧,皆屬於兒童虐待的「疏忽」範疇。兒童虐待看的不只是愛,而是有沒有提供孩子所需的照顧。

蘇一宇醫師表示,醫療有極限,雖然救回琪琪性命,但也對琪琪造成嚴重傷害。若安全氣囊爆開的位置在頭部或造成肝臟、心臟破裂的嚴重情事,後果更無法想像。提醒民眾,無論如何孩子的安全是最重要的。正確使用安全座椅,才能真正保障孩童的安全,健康長大。







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