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下面附上一則新聞讓大家了解時事
漢光演習看戰機 軍事迷卡位6百-1千元
漢光演習，重現戰備跑道，戰機起降的情況，軍方架觀禮台，附近民宅，也成為最佳拍攝位置，軍方警方媒體，還有軍事迷，早來勘查地形，租借場地，從600到1000都有。因為戰備跑道，比平面道路還要高，附近路面看不到，除了民宅樓上，我們發現了，軍方攝影區的後方，是一大片開闊的農地，旁邊道路視線沒有遮擋，成為免費，最佳賞光點。
睽違12年，戰備跑道戰機飛降，將再重現。國道上，戰機排列，兩邊高處，擠滿民眾，這樣的場景，漢光演習會再度出現。
會場旁邊，軍方架起了一個觀禮台，高台有網布蓋著，是遮陽也是掩護，這裡是最好的位置。卻不是一般民眾可以靠近的地方。民眾要在哪裡看呢。
軍事迷，提早來勘查地形，繞著附近的平面道路，要尋找制高點，捕抓最好的鏡頭。已經有民宅樓上，擺上椅子預定老位置了，租場地茶水費，600到1000都有。
軍事迷：「這邊要先卡位我們先來勘查地形。」
戰機起飛時向北飛，降落時方向往南。
從地圖上來看，觀禮台是最佳位置，兩邊補給區和攝影區，都是管制區域。
後方民宅樓上，包括123，都是最佳觀賞區。不過早被預訂，軍方媒體警方，還有軍事迷。
住戶：「軍方要用，軍方來問過，都沒有...軍方有來借就對了，對。」
戰備跑道比平面道路，地勢更高，所以靠近中山高的路面，根本看不到，一般民眾真的想要現場一賭，漢光演習的LIVE實況，還有觀禮台後方，這片農地旁的道路了。
一大片路油油的稻田，向前方望去，視線沒有遮蔽，可以只接看到中山高，這裡成為一般民眾最佳觀賞點。
民眾：「這邊就可以看到了，這裡不會管制。」
配合演習，中山高，彰化員林路段，三階段道路熱銷排行榜優惠專區封閉。先是護欄吊掛，在26日22:00-27日06:00，南下主線和台76往國一南下匝道封閉。接著，戰機起降，27日22:00-28日12:00，雙向主線+台76往國1雙向入口。28日22:00-29日06:00，路面復原，南下再度封閉。
提醒需要經過民眾，要提早改道。
8成海域遭垃圾包圍 紅毛港「酚」超標
【台灣醒報記者謝明晏、宋秉謙台北報導】高雄紅毛港外海發現不明濃稠泡沫，經檢測指出其中「酚」的含量高出標準值兩倍以上。黑潮海洋文化基金會今年五月進行「導航計畫」，發現近八成的台灣海域上漂流了垃圾，其中以新北市的漂流物為全台之最。黑潮海洋文教基金會執行長張卉君表示，海洋保育工作需要中央及各縣市跨部門合作，他期待海洋保護署能盡快建構全民監督及系統性管理的污染防禦網路。
東華大學海洋生物研究所所長孟培傑提及，高雄紅毛港海中的污染物質，多為影響生物內分泌的毒素，目前發現它會造成海螺的性錯亂。這些毒素存積在生物鏈中，可能造成物種滅絕。因為海中的漂流物及毒素太過複雜，若要進一步檢測汙染源，需要用多方面及更完整的人力與研究設備。至於為何會在高雄紅毛港外海檢測出汙染物質「酚」，孟培傑說明，可能是因靠近港口的船隻及附近煉油廠等造質工廠所產生的。
「海中物質的檢測制度及方式，都還未有完善的設備及規劃。」海洋委員會海洋保育署署長黃向文表示，海洋署以往注重用衛星即可清楚明辨的漂浮油物的檢測，而在海域物質的檢測上，台灣目前制定「海域環境監測及監測站設置辦法」，全台設有105個海域環境檢測站，但卻未被列為必須檢測的項目。
談及台海周圍八成都是漂流垃圾的研究，海洋大學海洋事務與資源管理研究生邱靖淳說明，本次研究使用目測法，用目測的方式記錄垃圾以及漂流汙染物的數量。新北市東北角及蘭嶼為海洋飄流垃圾密度最高的地區，邱靖淳說明，這項研究會持續到年底，目標持續追蹤海漂垃圾的分佈與來源。
針對公部門如何協助管理海域保育問題，黑潮海洋文教基金會執行長張卉君批評，主管機關的責任分配至今仍有不少缺漏，行政院海洋委員會的海洋保育署於今年4月份成立後，不少機關跟著改組，海洋污染及海洋廢棄物依照地區領域不同，分別是以環保署主管陸域、海保署主責海域，代表跨域形成的海廢治理仰賴跨部門合作。
張卉君更提到，海洋保育署需負責海洋污染防治業務，但署內並未有隸屬的檢測機構，好比是軍隊將領沒有自己的騎兵，遇到緊急戰事還得向別人調兵，恐導致無法發展長期有系統性的規劃及建立檢驗標準，「近年來民間機關都很重視海、陸域的垃圾問題，相較之下，公部門與主管機關需有更積極作為。」
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