【禮物】社會學與臺灣社會（第四版）搶先看
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商品訊息描述: 限時商品搶先看好康報報 《社會學與臺灣社會》是第一本社會學本土化的基本教科書，自1999年初版問世後，已成為各大學社會系與通識教育相關課程的主要教科書之一，主要原因除內容充實外，也與本書扣緊臺灣社會現象的發展有關。距離第三版（2009）上市至今已經五年，由於近年來社會快速變遷，第四版的推出有其重要意義。
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網路熱賣產品在內容部分，第四版將實已融入其他各章的原「社會問題」一章刪除，全書濃縮成20章；另為因應社會變遷，〈社會運動〉與〈資訊與社會〉兩章有大幅度的改寫，以符合現今課堂教學知需求；除此之外，其餘各章在不更動社會學原理的原則下，也都納入了新的學術發展成果，為全書注入更新的知識內容。至於在上一版頗受好評的「問題與論」、「參考方塊」、「名詞解釋」、「延伸閱讀」等欄目，我們仍沿用並精進其內容，以使全書更為精采。
本書迄今已歷經四次修正，依舊秉持著將西方社會學基本概念及觀點，與本土研究的內涵及發現共同融入教材，以提供讀者融合抽象概念和實質經驗現象的學習內容。並仍期許持續作為年輕學子認識、深研社會學領域的重要開端。限量不等人的
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商品訊息簡述:
作者： 王振寰, 瞿海源/主編
新功能介紹- 出版社：巨流圖書公司
新功能介紹 - 出版日期：2014/09/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
六四30周年將屆 AI封鎖訊息「已達空前水準」 | 社群網路 | 數位 | 聯合新聞網
六四30週年中國加強網路審查，人工智慧扮要角。 路透社 分享 facebook 「六四」天安門民主運動熱門產品將屆30周年，對中國的互聯網來說，這些天已是最為敏感的日子。近網路人氣商品top102018熱門商品來網路審查員都得加班工作，但如今大都仰賴人生日送禮推薦暢銷產品工智慧（AI）封鎖敏感訊息，「準確活動產品人氣產品度已達到空前水準」。中央社引述路透報導，89和64兩個數字在中國都是禁忌，分析家、學者和網路用戶都表示，由於當局採行嚴厲箝制政策，因此每逢事件周年和政治活動前的敏感時期，仍對所有敏感內容採取一網打盡作法。2012年6月4日上海證券交易所股價指數收盤恰好下跌64.89點。儘管分析師認為這應該純屬巧合，但當時的網路審查員仍然封鎖了搜尋相關關鍵字。. } }); } 另據美國之音報導，一名來自今日頭條母公司北京字節跳動科技有限公司的員工說：「我們有時將人工智慧形容為手術刀，與之相比人力審查則是砍刀。」另一名員工說，他四年前開始從事這個工作時，還有機會人工刪除有關天安門鎮壓的圖片。還有兩名員工也說，現在對有關天安門大屠殺、以及台灣和西藏等敏感內容的審查基本上都是自動的。根據四名來自字節跳動、微博和百度的網路審查人員介紹，他們每天會刪除5000到1萬條信息，相當於每分鐘要屏蔽5條到7條信息。儘管將人工智能具有極高的精準度，有一位員工也指出，有時候一些遊客在天安門廣場上拍攝的與六四事件無關的紀念照也會被屏蔽掉。中國網路審查員透露，用來偵測和封鎖與1989年六四事件相關內容的工具，在機械學習能力以及聲音和影像辯識技術的輔助之下，準確度已達到空前水準。這家公司的兩位員工說，對於六四事件以及台灣和西藏等高度敏感議題的審查工作，如今大都已自動化。貼文中即使只是有暗示六四事件的日期、影像和名稱，都會被刪除。報導指出，中國國家主席習近平以中共總書記之尊，身兼中央網絡安全和信息化委員會辦公室主任，而習近平掌權以來的特色正是對網路的思想控制日趨嚴格。
千輛二行程機車上凱道抗議 成另類車展
「北區反禁二行程聯盟」不滿立法院初審通過「空氣污染防制法修正草案」，未來環保署將能對老舊車輛，加以嚴格控管排氣標準，今天(17日)號召車友，聚集約1千台二行程機車在凱達格蘭大道上，呼籲政府正視他們的行車權利。現場也頓時成為另類車展，能見到各種款式的骨董車，還舉辦了機車選美比賽，吸引不少民眾關注。
『(現場音)老車無罪！反禁二行程機車！』立法院日前初審通過「空氣污染防制法修正草案」，明定政府機關得視空氣品質需求，加嚴出廠10年以上交通工具原適用的排放標準，並能因地制宜劃設空氣品質維護區，相關內容引發二行程機車騎士的不滿。
「北區反禁二行程聯盟」發言人羅宜表示，國內的二行程機車在2003年就已全面停產，現在每年減少約20萬台，所以目前僅占不到台灣PM2.5總量的1%，政府在沒有二行程機車的實際上路數據下，無法證明政策的急迫性，就想透過空污法草案，任意調高排氣標準，變相禁止燃油車上路，已經是違反憲法保障的財產權、公益原則、比例原則及信賴保護原則。
「北區反禁二行程聯盟」呼籲政府應廢除已通過的空污法草案，並召開公聽會，邀集二輪與四輪燃油車輛相關團體參與。羅宜：『(原音)我們希望他可以去廢除，廢除目前還在立法程序當中，空污法第36條、第40條相關的法令，我們希望這種很明顯是意圖針對我們摩托車的相關法令，可以被廢除。』
對於相關訴求，環保署發布新聞稿回應，這次空污法草案的修正內容，目的在強化整體空污治理，並非僅針對移動污染源，或外傳的特定族群，雖有可能因此增加老舊高污染車主的維護成本及使用限制，卻是對維護民眾健康極重要的內容，需要大家理解與配合。環保署空保處長蔡鴻德：(原音)我們是希望說加嚴標準，那如果說他覺得他保養的很好，他可以符合我們新的標準的話，我們也是會同意啊！當然這個憲法有所謂的信賴保護原則，但如果是在公共利益的原則之下，是可以除外的，這個要先講清楚。』
環保署提到，由於二行程機車會排放大量揮發性有機物及重金屬，環保署辦理汰舊補助至今，已柔性宣導10年，預計從2020年起將不再補助淘汰二行程機車，有鑑於這次空污法修正施行後，可能將加嚴標準或限制特定區域使用，民眾如有一、二期柴油車或老舊二行程機車，應盡早報廢汰除。
不過，環保署也強調，部分民眾以骨董車會友，或車輛有私人紀念性質，只要不作為日常交通工具，不進入空氣品質維護區，並不會特別限制。
17日在總統府前凱達格蘭大道上，聚集1千台二行程機車，包括偉士牌、追風、王牌、迪奧等各廠牌，各個都具有20、30年的歷史，形成另類的骨董車展，其中有50台二行程機車，更參加選美展，加上天氣晴朗，吸引不少民眾特別帶著相機前來拍照。
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