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下面附上一則新聞讓大家了解時事
高雄200年劉家新厝遭強拆 議員為保存派家屬發聲 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
市議員林于凱等人召開記者會，20、30位劉家子孫到場陳情，希望能將古厝進行重建。記者蔡容喬／攝影 分享 facebook 高雄仁武「劉家新厝」已200年歷史，文化局原定5月24日邀文資委員進行古蹟列冊會勘，前一天竟遭怪手無預警剷平，文化局獲報趕抵現場，緊急公告為暫定古蹟，卻已無力回天。高市議員林于凱、吳益政、黃捷27日舉行記者會，要求文化局在古蹟保護機制應更為健全，別讓類似遺憾再度發生。劉家新厝興建於清道光年間，是劉家第4代祖先所建，燕尾狀的翹脊屋頂至今保全完整，但近年來劉家子孫傳出保存與開發兩種不同聲音，保存派子孫在3月底透過民間團體向文化局申請列入古蹟，文化局清查所有權人資料後，5月20日發出通知，預定24日會勘，但前一天古厝就遭「毀屍滅跡」。. } }); } 子孫劉順隆說，23日當天上午7時許，疑為「開發派」的劉家子孫趁高齡103歲的阿嬤到醫院回診，派出怪手「突襲」，沒多久門廳、正廳都剷平，他緊急報警並通知文化局，但不到1小時，百年燕尾厝毀於一旦，僅餘右護龍部分殘骸。文化局隨到趕到，緊急公告為暫定古蹟，但熱銷商品超值推薦現場已是斷垣殘壁。林于凱要求文化局，在私人文資保存上，應該提出更周全的保護機制，在一提出古蹟申請時，就應列為暫定古蹟，議會可以針對相關法令進行修法。副局長林尚瑛表示，依文資法第14條，在老屋尚無文化資產身分時，除非有緊急或重大危險狀況，公部門對於選購指南所有權人拆除行為沒有強制力。林尚瑛說，文化局獲報後1小時內就和文資委員趕抵現場，但劉家新厝已遭拆，連團購熱門商品限時下殺怪手都已離開，令人遺憾；由於相關所有權人多達60幾人，目前既已列為僅此一檔不能不逛暫定古蹟，會持續與所有權人開會協調，討論後續重建事宜。市議員林于凱等人召開記者會，20、30位劉家子孫到場陳情，希望能將古厝進行重建。記者蔡孟妤／攝影 分享 facebook 劉家新厝興建於清道光年間，有200年歷史，其屋頂燕尾狀的翹脊保存完整，但如今已成斷垣殘壁。圖／劉家提供 分享 facebook 劉家新厝興建於清道光年間，有200年歷史，其屋頂燕尾狀的翹脊保存完整，但如今已成斷垣殘壁。圖／劉家提供 分享 facebook 劉家新厝興建於清道光年間，有200年歷史，其屋頂燕尾狀的翹脊保存完整，但如今已成斷垣殘壁。圖／劉家提供 分享 facebook
陸使館派專車救受困陸客？華航日籍地勤揭真相
受到強颱燕子襲擊，日本各地陸續傳出淹水災情，關西機場全面關閉，不少旅客受困機場，日前卻傳出我國駐日代表處態度冷漠，反觀中國大陸則是派出巴士到機場載受困陸客，讓台灣旅客相當心寒；不過大陸駐日領事館派巴士將旅客接出機場的消息，卻遭到關西機場否認，機場表示只有關西機場調度的車輛才可以近入，此外也有華航在日本的日籍地勤回報，因為事前中國大陸的航空公司告知旅客班機會在颱風天飛，導致大量旅客進入關空島受困，這也是為何中國大陸會「積極救國人」的理由。
大陸媒體日前報導，稱中國駐大阪總領事館5日派出15輛遊覽車到關西機場，營救750名受困的中國大陸旅客，不過事後傳出此消息為假新聞，各國大使館都沒有派車接送旅客；據《蘋果日報》報導，華航在大阪關西機場的日籍地勤主管表示，台灣的航空公司當時判斷燕子是大颱風，因此提前通知旅客取消班機，重訂機位，但中國的航空公司卻說班機會照常飛，才導致700名陸客進入機場，「這也是中國製造FAKE NEWS『積極救國人』的理由。」
這名日籍地勤表示，當時機場的聯絡橋有損壞，為了保護民眾安全，因此只允許緊急車輛進入關西機場，15輛巴士皆由關西機場管理局安排，該名地勤在文末也強調，「台灣的人情沒人比，希望台灣人不要妄信FAKE NEWS，帶一份看透事實的眼睛，I love Taiwan(我愛台灣)。」
對此，華航董事長何煖軒今天低調證實，內部確實有收到該封信件的通報，由於華航事先研判颱風影響大，因此已提早旅客取消航班，並不要進入機場，為了協助大批滯留旅客，今日將會增開3班臨時班機赴日運輸，考量日本災區資源匱乏，機上會增加礦泉水、飲料及20箱泡麵裝載，提供給滯留當地的旅客。
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