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商品訊息簡述:

  • 譯者: 平川遊佐
  • 出版社:尖端   
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  • 出版日期:2017/07/19
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



喝6瓶啤酒又開車! 高速連撞4車6人傷
高雄市鳳山區,清晨發生一起連撞車禍,19歲的駕駛,行經路口時,疑似沒有減速,高速衝撞兩部汽車,肇事後還180度旋轉,再撞飛對向的機車,造最暢銷產品限時下殺成6人受傷,事後酒測,肇事駕駛0.08,他說前一晚喝了6瓶啤酒,雖然數值沒有超標,但是撞了人,還是觸犯公共危險罪。

平靜的T字路口,交通號誌才剛轉綠燈,沒想到計程車一起步,馬上遭到後方白色小客車高速衝撞,肇事車輛旋轉180度,撞飛對向行駛的機車,騎士整個人噴飛好幾公尺,從路口監視器來看,這輛白車行經路口時,似乎完全沒減速,聽到巨大撞擊聲響,附近住戶都跑出來查看。

附近住戶vs.記者:「煞車很大聲啊,有煞車很大聲然後就碰這樣子,他是轉一圈,是喔,他事先應該是先撞到旁邊的銀色車。」


車禍發生後,第一輛被撞的銀色轎車駕駛受困車內,後座凹陷,幾乎整個全毀,消防人員必須動用破壞器材,才能協助脫困,整起車禍一共造成6人受傷,其中肇事車輛裡面一名乘客,一人傷勢最嚴重,還在加護病房。

被撞計程車司機:「紅燈停在路口的時候就突然,過沒多久就突然從後面就追撞,車子我的車最後是慢慢滑行,再撞到那個電線桿。」

這起四車連環追撞事故,發生在高雄鳳山區,19歲劉姓駕駛前一天晚間和朋友喝完酒,清晨酒駕上路,行經這一處路口時,原本燈號才剛從紅燈轉綠燈,前方車輛尚未啟動,肇事駕駛應該減速,但他居然沒踩剎車,接連擦撞兩輛汽車和對向機車後才停下來,被撞的小黃司機,回想當時情況還餘悸猶存。


聲源被撞計程車司機vs.記者:「因為我在後面我也不清楚到底是,他們到底是怎麼撞上來的,那時候是整個嚇到嗎還是,嚇到啊。」

肇事的劉姓駕駛酒測值為0.08毫克,警方訊後依公共危險罪將他移送法辦,男子一時貪杯釀禍,所幸最終沒有造成人命損失。

《TVBS》提醒您:
◎飲酒勿開車!飲酒過量,有害健康
◎未滿18歲者禁止飲酒


 藍:疑前瞻執行不力 綠提數據駁指控


【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對前瞻計劃執行情況,國民黨立法院黨團書記長曾銘宗質疑,前瞻計劃特別預算從去年到今年6月底,僅執行了287億元,且執行率只有27%,執行相當不力,政府必須說明如何在年底以前完成執行分配預算項目。但民進黨立委李俊俋受訪時說,前瞻計劃預算中有個叫做預算的分配數,到今年6月為止的預算分配數是427億,到目前執行了322億,執行率75.5%,國民黨切勿混淆視聽,阻擋地方建設發展。

國民黨22日召開記者會指出,前瞻計畫第1期特別預算歲出執行情形,預算數合計1,070.71億元,截至107年6月底,近10個月累計執行數合計僅287.42億元,占總預算27%,其中各部會包括法務部、財政部、國發會等執行成效都少過10%,唯獨行政院的前瞻特別預算執行數達到23%的及格分數,顯見前瞻計劃事前規劃不周,時候執行不力,有待檢討。

根據國民黨出示的資料,法務部累計執行數為0元占預算比重0%;金管會的累計執行數為0元占預算比重0%;國發會的累計執行數為0.06億元占預算比重6%;財政部的累計執行數為0.35億元占預算比重6%;衛福部的累計執行數為2.6億元占預算比重6%;國家通訊傳播委員會的累計執行數為0.41億元占預算比重8%;行政院的累計執行數為0.9億元占預算比重23%。

黨團書記長曾銘宗質疑,政府剩下的執行數金額合計高達783億元,但以目前的執行能力來看,年底是否能完成執行?前瞻計劃第2期特別預算高達2275.1億元,其中城鄉建設預算達731億元,但少子化、食品安全建設、人才培育的預算僅有128.7億元,偏離政府執行政策的需求。

然而,國民黨過去一直都反對前瞻計劃,且選舉將至,藍營是否為了選舉爭取前瞻預算?曾銘宗受訪時澄清,前瞻計劃是全民的納稅錢,國民黨只是希望政府能夠將錢花在刀口上,例如食安、少子化等政策,國民黨都不會反對。

但曾銘宗指出,前瞻基礎建設預算多編列在城鄉建設上,其中前瞻第一期預算城鄉建設354億元,金額最多,其中提升道路品質計畫高達122億元,分配給415個鄉鎮區,每個鄉鎮能分到2000萬到3000萬,其中屏東縣政府的55個計畫,嘉義縣政府的48個計畫等,分配最多的幾乎都是民進黨執政的縣市,他強烈懷疑有配合年底選舉綁樁的意圖。

民進黨立委李俊俋受訪時說,前瞻第一期是從去年9月編到今年的12月,共1070億元,到目前執行了322億。但預算中有個叫做預算的分配數,到今年6月為止的預算分配數是427億,到目前執行了322億,執行率75.5%。

李俊俋指出,他也說,前瞻計劃的預算都是需要經過發包、撥款才能執行,目前許多部會都在設定規格階段,如何會有執行率?國民黨利用322億除分母得出這樣的結果,不但不合理也混淆視線,不要因為年底選舉到了,說前瞻基礎建設計畫就是綁樁,藉此阻擋地方建設。







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