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網友一招秒破解!IG限時動態遊戲Flying Face攻略曝光 | 社群網路 | 數位 | 聯合新聞網
社交app不斷推出新玩法,繼snapchat推出性別轉換及童顏濾鏡後,Instagram用戶也出招,限時動態的新濾鏡小遊戲「Flying Face」近日被網友瘋狂洗版。遊戲與2013年發布的遊戲《Flappy Bird》玩法類似,不過這次用戶要對著鏡頭不停眨眼去控制小鳥的飛行高度,任務是讓小鳥成功穿過水管障礙。玩法看似簡單,但實際要控制眨眼節奏原來超難。有玩家大嘆為了過關幾乎「眨壞眼」,要滴眼藥水補救。不過,有網友已發現終極攻略,並在「Dcard」討論區不能不逛商品分享,就是用「遮眼法」或「剪刀手」代替眨眼,一招保住眼熱門商品周年慶睛,成功瞞天過「管」!網友分享搞笑挑戰玩法。 圖擷自dcard 分享 facebook 「Flying Face」的玩家每眨一下眼,小鳥就會飛高,如睜大眼睛的話,小鳥就會高速下墜,無法穿過水管障礙,故眨眼節奏既不能太快,亦不能太遲鈍,而穿過一條管就有一分。遊戲更可同時讓兩人同時對著鏡頭玩,即使一方挑戰失敗,剩下一方仍可繼續。. } }); } 不過,這個濾鏡小遊戲並非由ig官方推出,如果想玩,用戶首先要追蹤製作人「Dvoshansky」的ig帳戶,才可將「Flying Face」濾鏡新增至自己的限時動態。如果不想追蹤,就要看看有沒有朋友已在Story 上分享了「Flying Face」的影片,再按影片左上方的「Flying Face」,以暫時取得濾鏡。從Dvoshansky的ig帳戶可見,不少網友都在穿過5至6條管後失敗,或是玩到眼睛痛決定放棄。亦有網友苦戰後變成眨眼老手,竟花10分鐘控制眨眼速度,成功穿越200多條管,掀起網友熱議。想玩遊戲又不想眨眼到眼痛,有網友成功發現遊戲攻略,並在「Dcard」討論區分享,原來簡單地用「遮眼法」即可,當舉起雙手蓋著眼睛再移開,就等於眨一下眼,以「剪刀手」動作亦可以騙過鏡頭代替眨眼。不過,該網友指此絕招亦有缺點,享好禮必買清單「其實並沒有比較輕鬆哈哈哈哈(本末倒置)」,而且必須空出雙手來玩,雙手亦會舉得很累,而在旁人看來,舉動也非常奇怪。有網友指玩小遊戲在於小樂趣,用手作弊跟「眨到眼睛痛」是不一樣的感覺,遵守遊戲規則,跟朋友分享就夠好笑了。有網友玩到大喊「眼睛都不是自己的了」。 圖擷自dvoshansky 分享 facebook 延伸閱讀:【Instagram新功能】調情高手這樣「玩」IG 心儀對象自動找上門UNO官方確認被「+4」後不准再「+2」 網友洗版表示不跟!文章授權轉載自《香港產品01》
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。
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